Al menos dos carreteras federales para la Sierra Tarahumara de Chihuahua necesitan un rediseño que mejore la accesibilidad de los camiones troceros que operan en este sector; esto de acuerdo con lo señalado por Juan de Dios Loya Lazcano, delegado de la Conatram, quien manifestó que no se han tenido avances en la conexión de Parral con la sierra tanto a Guachochi como a Guadalupe y Calvo.
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Juan de Dios Loya Lazcano delegado de la Confederación de Transportistas Mexicanos (Conatram) opinó que las carreteras del estado de Chihuahua requieren de inversiones para mantenimiento y mejoras.
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Ejemplificó que la conexión de Parral con la Sierra Tarahumara requiere adecuaciones que mejoren la accesibilidad terrestre para este sector del estado que permanece marginado del desarrollo.
De acuerdo con el delegado de la Conatram en Parral, esta carretera es vital para la economía local debido a que es utilizada por miles de transportistas que se benefician con la actividad forestal.
Sin carreteras el desarrollo jamás llegará para el sur de Chihuahua que necesita conectarse con el Pacífico, esto de acuerdo con la opinión referida por el representante del sector del transporte en el sur del estado.
El representante indicó que si se mejoran las condiciones de la carretera que conecta a Parral con la sierra permitiría que las mercancías producida en Sinaloa y Chihuahua se muevan en menor cantidad de tiempo.
Aseguró que aunque se han tenido avances en la conexión de Guadalupe y Calvo, Chihuahua con Badiraguato, Sinaloa, la conexión de Parral no este sector de la sierra no termina de mejorar, lo que sume a la región en un rezago.
Finalmente, el entrevistado hizo el llamado a la administración federal para que se invierta en el diseño de un nuevo tramo que permita conectar a Parral con los puertos marítimos del Océano Pacífico.