Alrededor de 40 por ciento de los vehículos no nacionalizados en la región aún no han entrado al programa de nacionalización, hasta el momento son alrededor de 800 automóviles en Parral que han sido regularizados, la organización de Onappafa busca regularizar los automóviles que fueron ensamblados fuera de los Estados Unidos, estos comienzan con una letra en el número de serie, hasta el momento se han regularizado 15 de ellos en la región sur del estado.
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Es preciso mencionar que la legalización de estos modelos que circulan por las calles con placas estadounidenses se había vuelto una eterna promesa de los gobiernos, principalmente en los estados fronterizos, que es en donde se concentra el mayor porcentaje de estos vehículos.
El problema de los autos “Chuecos” o Autos “Chocolate” como se les conoce comenzó cuando las familias con la finalidad de contar con un patrimonio como un vehículo automotor de procedencia extranjera, principalmente automóvil y camioneta, compraron un vehículo no nacionalizado a un precio bajo, esta fue una de las ventajas a comparación con los del mercado nacional.
El precio de los autos americanos es de los principales motivos para quienes buscaron adquirir un auto o camioneta, por lo general son importados desde Estados Unidos, muchos de estos vehículos se trata de unidades que están descontinuadas y que ya no operan bajo las normas de emisiones vigentes en el país extranjero.
Raúl Villalba, coordinador de Onappafa en Parral, informa que va lento el proceso de regularización de los vehículos, la gente no está acudiendo como se esperaba pero se continúa trabajando en los municipios para que las personas regularicen sus automotores, ya a nivel estatal se llevan contabilizados arriba de 220 mil y en los municipios de la región sur del estado unos 15 de ellos.
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Así también indicó que hasta el momento están esperando que les den luz verde para la nacionalización de los vehículos que llevan en las series las letras, estos vehículos fueron comprados en los Estados Unidos pero ensamblados en Europa, en Asia y en Sudamérica, estos todavía no entran en el decreto de regularización; sin embargo, se continúa en la lucha para que también sean incluidos.
Considera que hay que hacer presión para que les autoricen que también estos vehículos entren en la regularización, para esto hay que manifestarse en la Secretaría de Gobernación, Hacienda, la Secretaría de Protección Ciudadana y la Secretaría de Economía para que liberen estos modelos de unidades, ahora se cree que por el Tratado de Libre Comercio no se ha atendido esta demanda de los propietarios de estas unidades.
Indico el representante de la organización que al hablar de las 15 mil unidades ya regularizadas estamos hablando de los municipios; de Santa Bárbara, San Francisco del Oro, Matamoros, Balleza, Guachochi, Guadalupe y Calvo, y por el lado de Durango los municipios de Guanacevi, Santa María del Oro Villa Ocampo, Las Nieves, parte de Rodeo y de San Luis de Cordero, esto porque no hay oficinas cercas de esta región norte de Durango, solo en la capital de Durango.
Considera que son alrededor de 2 mil vehículos que se han nacionalizado en Parral y faltarán alrededor del 40 por ciento de los vehículos no nacionalizados en la región que aún no han entrado al programa de nacionalización, hasta el momento son alrededor de 800 automóviles en Parral que han sido regularizados.