/ miércoles 28 de septiembre de 2022

Abordará Cabildo iniciativa para reformar reglamento de Tránsito

De ser aprobada, podría entrar en vigor el mes siguiente y ser publicada en el Diario Oficial de la Federación

El presidente municipal de Parral, César Peña Valles, presentará ante Cabildo la iniciativa para reformar el reglamento de Vialidad y Tránsito; de ser aprobada por los integrante, podría entrar en vigor el siguiente mes, una vez que sean publicadas en el Periódico Oficial del Estado.

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Durante la rueda de prensa efectuada este miércoles, el edil parralense comentó que uno de los objetivos prioritarios desde el primer día de su Administración ha sido la actualización de los Reglamento municipales, debido a que es importante contar con un marco normativo funcional que guarde relación con la realidad actual del Municipio.

Es por ello, que en la sesión de Cabildo que se efectuará esta tarde, se abordara la iniciativa para reformar el reglamento de Vialidad y Tránsito, con el fin de no retener documentos al momento de realizar una infracción, por lo que se pretende sacar adelante dicha modificación y así armonizar el reglamento local con la Ley Estatal.

Foto: Rosy Reyes | El Sol de Parral

Por su parte, el secretario del Ayuntamiento, Alberto Tarín, explicó que esta reforma plantea la eliminación de aquellos artículos que establecían la retención de placas, licencias de conducir o tarjetas de circulación, para que ahora, los oficiales de Vialidad y Tránsito, así como el personal de Estacionómetros, solo soliciten la exhibición de alguno de estos documentos y procedan a realizar la boleta de infracción, generando así la multa que habrá de pagar el conductor infractor, y en caso de incumplimiento, que la Secretaría de Hacienda garantice el pago.

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“Esta reforma trajo como consecuencia que aquellos municipios en donde los gobiernos municipales son quienes se encargan del servicio de Vialidad y Tránsito se encontraran en una laguna legal, pues si bien, ya no se retienen los documentos de las personas conductoras, tampoco se establecía el procedimiento a seguir para garantizar el cumplimiento de la multa resultado de la infracción", indicó el Edil.

"Cabe mencionar que Parral no ha sido el único municipio en esta situación; sin embargo, desde hace tiempo, estábamos buscando la forma en la que pudiéramos reformar nuestra normativa municipal”, puntualizó.

Dado lo anterior, explicó que ya se hizo un trabajo previo en donde se signó un convenio de coordinación y colaboración administrativa con el Gobierno del Estado, en particular, con la Secretaría de Hacienda, para efectos de que esta dependencia estatal se encargue de la recaudación de las multas por infracciones en materia de Vialidad y Tránsito.

Es importante señalar, que con lo recaudado por concepto de Parquímetros, se sostienen diversos programas, tal el caso del transporte gratuito para adultos mayores, estudiantes y madres trabajadores, de igual manera se apoya con equipamiento al programa Médico en tu Casa y a programas educativos que se realiza en conjunto con Fechac, por eso, la necesidad de establecer de manera previa a las reformas un mecanismo para llevar a acabo la recaudación de las infracciones no cubiertas.

De igual forma, indicó que una vez aprobadas estas reformas por el Ayuntamiento, el siguiente paso es enviarlas al Periódico Oficial del Estado para que puedan ser publicadas y así cobren vigencia estas reformas.

“Hago énfasis en esta situación para que la ciudadanía esté enterada que el proceso de reforma culmina con la publicación en el Periódico Oficial del Estado, porque luego se agarran de bandera política estos temas y se mal informa a la ciudadanía”, aseveró el Secretario de Ayuntamiento.

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Asimismo, indicó que realizará un exhorto al Congreso del Estado para que se armonice la Ley Estatal de Vialidad y Tránsito con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, que busca priorizar el desplazamiento de las personas dentro de la mancha urbana, particularmente de los grupos en situación de vulnerabilidad, así como bienes y mercancías, y además establece la jerarquía de prioridad entre los usuarios de la vía pública, con el objetivo de que se disminuyan los impactos negativos sociales, de desigualdad, económicos, a la salud, y al medio ambiente, con el fin de reducir muertes y lesiones graves ocasionadas por siniestros viales, para lo cual se debe preservar el orden y seguridad vial.

El presidente municipal de Parral, César Peña Valles, presentará ante Cabildo la iniciativa para reformar el reglamento de Vialidad y Tránsito; de ser aprobada por los integrante, podría entrar en vigor el siguiente mes, una vez que sean publicadas en el Periódico Oficial del Estado.

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Durante la rueda de prensa efectuada este miércoles, el edil parralense comentó que uno de los objetivos prioritarios desde el primer día de su Administración ha sido la actualización de los Reglamento municipales, debido a que es importante contar con un marco normativo funcional que guarde relación con la realidad actual del Municipio.

Es por ello, que en la sesión de Cabildo que se efectuará esta tarde, se abordara la iniciativa para reformar el reglamento de Vialidad y Tránsito, con el fin de no retener documentos al momento de realizar una infracción, por lo que se pretende sacar adelante dicha modificación y así armonizar el reglamento local con la Ley Estatal.

Foto: Rosy Reyes | El Sol de Parral

Por su parte, el secretario del Ayuntamiento, Alberto Tarín, explicó que esta reforma plantea la eliminación de aquellos artículos que establecían la retención de placas, licencias de conducir o tarjetas de circulación, para que ahora, los oficiales de Vialidad y Tránsito, así como el personal de Estacionómetros, solo soliciten la exhibición de alguno de estos documentos y procedan a realizar la boleta de infracción, generando así la multa que habrá de pagar el conductor infractor, y en caso de incumplimiento, que la Secretaría de Hacienda garantice el pago.

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“Esta reforma trajo como consecuencia que aquellos municipios en donde los gobiernos municipales son quienes se encargan del servicio de Vialidad y Tránsito se encontraran en una laguna legal, pues si bien, ya no se retienen los documentos de las personas conductoras, tampoco se establecía el procedimiento a seguir para garantizar el cumplimiento de la multa resultado de la infracción", indicó el Edil.

"Cabe mencionar que Parral no ha sido el único municipio en esta situación; sin embargo, desde hace tiempo, estábamos buscando la forma en la que pudiéramos reformar nuestra normativa municipal”, puntualizó.

Dado lo anterior, explicó que ya se hizo un trabajo previo en donde se signó un convenio de coordinación y colaboración administrativa con el Gobierno del Estado, en particular, con la Secretaría de Hacienda, para efectos de que esta dependencia estatal se encargue de la recaudación de las multas por infracciones en materia de Vialidad y Tránsito.

Es importante señalar, que con lo recaudado por concepto de Parquímetros, se sostienen diversos programas, tal el caso del transporte gratuito para adultos mayores, estudiantes y madres trabajadores, de igual manera se apoya con equipamiento al programa Médico en tu Casa y a programas educativos que se realiza en conjunto con Fechac, por eso, la necesidad de establecer de manera previa a las reformas un mecanismo para llevar a acabo la recaudación de las infracciones no cubiertas.

De igual forma, indicó que una vez aprobadas estas reformas por el Ayuntamiento, el siguiente paso es enviarlas al Periódico Oficial del Estado para que puedan ser publicadas y así cobren vigencia estas reformas.

“Hago énfasis en esta situación para que la ciudadanía esté enterada que el proceso de reforma culmina con la publicación en el Periódico Oficial del Estado, porque luego se agarran de bandera política estos temas y se mal informa a la ciudadanía”, aseveró el Secretario de Ayuntamiento.

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Asimismo, indicó que realizará un exhorto al Congreso del Estado para que se armonice la Ley Estatal de Vialidad y Tránsito con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, que busca priorizar el desplazamiento de las personas dentro de la mancha urbana, particularmente de los grupos en situación de vulnerabilidad, así como bienes y mercancías, y además establece la jerarquía de prioridad entre los usuarios de la vía pública, con el objetivo de que se disminuyan los impactos negativos sociales, de desigualdad, económicos, a la salud, y al medio ambiente, con el fin de reducir muertes y lesiones graves ocasionadas por siniestros viales, para lo cual se debe preservar el orden y seguridad vial.

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